The Single Best Strategy To Use For عکس لامبورگینی
The Single Best Strategy To Use For عکس لامبورگینی
Blog Article
لامبورگینی ۳۵۰جی‌تی‌وی (۱۹۶۳ در نمایشگاه خودرو تورین، طراحی‌شده توسط فرانکو اسکاگلیون)
برچسب ها: لامبورگینی لامبورگینی آونتادور عکس لامبورگینی عکس لامبورگینی سوپر اسپرت عکس ماشین عکس ماشین اسپرت عکس ماشین لاکچری عکس ماشین لوکس عکس ماشین لوکس خارجی عکس ماشین های محبوب عکس ماشین های زیبا عکس ماشین های شیک والپیپر ماشین والپیپر ماشین 4k والپیپر ماشین های اسپرت
فردیناند پورشه، نوه‌ی فردیناند پورشه بزرگ و رئیس فولکس، مهندس جوانی بود که سرانجام برند لامبورگینی را از آشفتگی نجات داد.
یادداشت‌های بیروت؛ «اهریمن» برای یک طرف و «قهرمان» برای سمت مقابل
اما ستاره‌ی این نمایش پیشرانه‌ی ۶.۵ لیتری است که غرش‌های فوق‌العاده‌ی آن به هیچ خودروی دیگری شباهت نداشته و راننده را به وجد می‌آورد.
این توانایی‌های لامبورگینی در استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته است که باعث شده آونتادور تیز و سریع بتواند بهترین لپ تایم‌ها را ثبت نماید.
یکی از معروف ترین برند ها در عرصه تولید ابر خودرو ها، لامبورگینی است. لامبورگینی همواره سعی داشته تا خودروهای تولیدی را با ظاهری سوپر اسپرت و در نهایت لوکس بودن به بازار عرضه کند تا نظر افراد زیادی را جلب نماید.
بی‌وای‌دی اعلام کرده پس از نروژ محصولاتش را در کشورهای دیگر هم خواهد فروخت. علاوه بر ماشین سواری، more info دو مدل باری این کارخانه هم به بازار اروپا عرضه می‌شود.
قیمت جدید محصولات سایپا و ایران خودرو در اواسط مهر ماه امسال
من جای صاحب این خودرو باشم یه گاراژ تو پیست کرایه میکنم و ماشینو همونجا تو پیست جا میذارم ودرستشم همینه
در سطح ۳، راننده می‌تواند در مناطق جغرافیایی از پیش تعیین شده مانند بزرگ‌راه‌ها رانندگی را به ماشین بسپارد.
لامبورگینی دیابلو سرانجام در سال ۱۹۹۸ گروه فولکس‌واگن لامبورگینی را با قیمت ۱۱۰ میلیون دلار، خریداری کرد. نخستین مدل تولید شده تحت مدیریت فولکس‌واگن، لامبورگینی مورسیه‌لاگو بود، که در سال ۲۰۰۱ تولید شد. این مدل، نخستین طراحی جدید لامبورگینی پس از ۱۱ سال بود، که دارای سامانه محرک تمام چرخ، از آئودی بوده و فضایی برای دو نفر را ایجاد می‌کرد، که مجهز به درب‌های گالوینگ و پیشرانه ۱۲ سیلندر، با حجم ۶٫۲ لیتر بود.
شعبه تهران: شهرزیبا، بلوار تعاون، خیابان فرساد، خیابان سرو، کوچه نیلوفر ۳، پلاک ۳.
فروچیو لامبورگینی در اوقات فراغت خود، روی یک اتومبیل فیات توپولینو کار می‌کرد که سال‌ها پیش آن را خریده بود. او با بلندپروازی سعی می‌کرد از همه‌ی مهارت‌ها و دانش مکانیکی خود برای اصلاح این فیات استفاده کند. درنهایت او از یک خودرو کوچک شهری، یک اتومبیل روباز دو صندلی جاده‌ای ساخت و آن را وارد مسابقات رالی میله میلیا کرد.